Locaties
385 t/m 408 van 620 locaties
-
Molen ter Leede
Molen ter Leede Molen ter Leede
Provinciale weg 2
4142 LD Leerdam -
Het Nederlands Vestingmuseum
Het Nederlands Vestingmuseum Het Nederlands Vestingmuseum
Westwalstraat 6
1411 PB Naarden -
Recreatiepark De Lucht
Recreatiepark De Lucht Barneveldsestraat 49
3927 CB Renswoude -
Fietsboot over de Vecht, halte Breukelen
Fietsboot over de Vecht, halte Breukelen Herenstraat 41
3621AP Breukelen -
Winkel van Sinkel
Winkel van Sinkel Winkel van Sinkel
Oudegracht 158
3511 AZ Utrecht -
Kasteel de Haar
Kasteel de Haar Kasteellaan 1
3455 RR Haarzuilens -
Geertjeshoeve
Geertjeshoeve Thematerweg 5
3455 SM Haarzuilens – Utrecht -
Prinses Irenesluizen
Prinses Irenesluizen Sluis Noord 15
3961 ML Wijk bij Duurstede -
Museumhaven Spakenburg
Museumhaven Spakenburg
Het historische hart van Spakenburg is al eeuwenlang een unieke pittoreske kern van grote culturele waarde. De museumhaven, gelegen aan de voormalige Zuiderzee, was ooit de spil van het bestaan voor Spakenburg. Wekelijks werden 200 vissersschepen met vaders en zonen uitgezwaaid en opgewacht. Je kan je voorstellen dat dit woeste bestaan allesbehalve romantisch was. De visserij was één van de belangrijkste bronnen van voedsel en inkomsten. Na afsluiting van de Zuiderzee, 100 jaar geleden, moesten vissers hun ziel en zaligheid opgeven voor een baan aan wal.
Met omstreeks 40 schepen in de museumhaven ligt hier nog steeds de grootste bottervloot ter wereld. Maak kennis met de naastgelegen oudste werf van Nederland waar nog steeds dagelijks wordt getimmerd. Hier is de passie voor schepen voelbaar.
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
Veerpontje Ameide
Veerpontje Ameide Veerpontje Ameide
Doelakkerweg 34
4233 HE Ameide -
Centraal Museum
Centraal Museum Agnietenstraat 1
3512 XA Utrecht -
ONZE LIEVE VROUWETOREN
ONZE LIEVE VROUWETOREN Lieve Vrouwekerkhof
3811 BN Amersfoort -
Korenmolen Rijn en Zon
Korenmolen Rijn en Zon Adelaarstraat 30
3524 CE Utrecht -
De Lekpoort
De Lekpoort Voorstraat 2
4132 AR Vianen -
Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel Kapelweg 10
3566 MK Utrecht -
Eeterij Het Kleine Brughuis
Eeterij Het Kleine Brughuis Eeterij Het Kleine Brughuis
Dorpsplein 2
4231 BA Meerkerk -
Werk aan de Waalse Wetering
Werk aan de Waalse Wetering Waalseweg 22
3999 NS Tull en 't Waal -
TOP Landgoed Linschoten
TOP Landgoed Linschoten TOP Landgoed Linschoten
Noord Linschoterdijk 1 (tegenover nr. 1)
Linschoten -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
Buitenplaats Kameryck
Buitenplaats Kameryck Oortjespad 3
3471 HD Kamerik -
Oudegracht met werven
Oudegracht met werven Oudegracht 0
3511 AZ Utrecht -
Kaasboerderij Cromwijk - workshop kaasmaken
Kaasboerderij Cromwijk - workshop kaasmaken Papekopperdijk 17
3464 HT Papekop -
Langestraat
Langestraat Langestraat
3811 Amersfoort -
Sint Nicolaasbasiliek
Sint Nicolaasbasiliek Sint Nicolaasstraat 12
3401 BS IJsselstein