Locaties
337 t/m 360 van 632 locaties
-
De Soesterduinen
De Soesterduinen
3786 MD Soest -
Enge IJssel
Enge IJssel
IJsselstein -
Luigi's IJssalon
Luigi's IJssalon
3401 DD IJsselstein -
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
3911 AV Rhenen -
Landgoed Zuylestein
Landgoed Zuylestein
3956 CH Leersum -
Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel
3566 MK Utrecht -
Restaurant 't Hoogt
Restaurant 't Hoogt
3768 MN Soest -
Petruskerk Woerden
Petruskerk Woerden
3441 BG Woerden -
Korenmolen de Vriendschap - Weesp
Korenmolen de Vriendschap - Weesp
Utrechtseweg 11a
1381 GR Weesp -
Molen ‘t Hoog- en Groenland
Molen ‘t Hoog- en Groenland
Rijksstraatweg 2
1396 JL Baambrugge -
Zuidwal met Muizentorentjes | Leerdam
Zuidwal met Muizentorentjes | Leerdam
4141 BE Leerdam -
Haarrijnse Plas
Haarrijnse Plas
Utrecht -
Streekmuseum Vredegoed
Streekmuseum Vredegoed
Tijdelijk gesloten
Heuvellaan 7
3612 BA Tienhoven -
Vechtstreekmuseum
Vechtstreekmuseum
3601GH utrecht -
Molen Oog in 't Zeil
Molen Oog in 't Zeil
Molenplein 1
3945 CZ Cothen -
Cuneraheuvel
Cuneraheuvel
3911 AC Rhenen -
Sluis bij Cothen
Sluis bij Cothen
Met de stuw in de Kromme Rijn in Cothen regelt het waterschap de aan- en afvoer van water naar Utrecht. De
monumentale sluis (1865) ernaast werd buiten oorlogstijd gebruikt om schepen voorbij de stuw te schutten. In oorlogstijd, als de waterlinie in stelling moest worden gebracht, liet de chef van het inundatiestation Wijk bij Duurstede het waterpeil in de Kromme Rijn eerst omhoog brengen door de sluis af te dammen met schotbalken. Vervolgens liet hij de balken verwijderen en stroomde een grote hoeveelheid water door de openstaande sluis richting Utrecht.
3945BN Cothen -
-
Fort Lunet aan de Snel
Fort Lunet aan de Snel
Enigszins verscholen in het groen, tussen Fort Honswijk en Werk aan de Korte Uitweg, ligt aan de Gedekte Gemeenschapsweg het kleine maar karakteristieke fort Lunet aan de Snel. In dit fort wordt de bijzondere rol van water in onze samenleving en ook de uitzonderlijke eigenschappen van water voor het voetlicht gebracht. Tevens is er op het fort ruimte voor mensen die in deze speciale omgeving andersoortige (groeps)activiteiten willen ontplooien of gewoon willen genieten van de rust en schoonheid in dit gebied. Ook is de buitenwal van het fort opengesteld voor wandelaars.
Het Lunet aan de Snel (1845-1846) is een verdedigingswerk 300 meter ten noorden van Fort Honswijk. Vanuit deze aarden wal kon een aanval op Fort Honswijk vanuit het noordoosten worden weerstaan. Ook kon een gedeelte van de Lekdijk onder vuur worden genomen, dat vanaf Fort Honswijk niet mogelijk was.
3998 NJ Schalkwijk -
-
Molen De Windhond
Molen De Windhond
3447 GR Woerden -
Natuurcentrum de Schaapskooi
Natuurcentrum de Schaapskooi
Over Boeicop 15
4145 NN Schoonrewoerd -
Het Beloken Land
Het Beloken Land
3417 MR montfoort -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Pausdam
Pausdam
3512 HN Utrecht -
Cheese Experience | Kaaspakhuis
Cheese Experience | Kaaspakhuis
Emmakade 6A
3441 AJ Woerden
