Locaties
409 t/m 432 van 621 locaties
-
De Eekhoeve
De Eekhoeve
3904 DB Veenendaal -
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
3911 AV Rhenen -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
Molen De Windhond
Molen De Windhond
3447 GR Woerden -
TOP Natuurgebied Groot Zandbrink
TOP Natuurgebied Groot Zandbrink
3831 SE Leusden -
TOP Theetuin Eemnes
TOP Theetuin Eemnes
3755 PD Eemnes -
Stadsmuseum Woerden
Stadsmuseum Woerden
3441 BG Woerden -
Middelwaard
Middelwaard
4133 LB Vianen -
Fietsboot over de Vecht, halte Breukelen
Fietsboot over de Vecht, halte Breukelen
3621AP Breukelen -
Boerderij Kromwijk - Overnachten in hooiberghutten in Lopik / Cabauw
Boerderij Kromwijk - Overnachten in hooiberghutten in Lopik / Cabauw
3411 AS LOPIK -
Poldersport | Boerderij de Boerinn
Poldersport | Boerderij de Boerinn
3471 GM Kamerik -
TOP Amerongen
TOP Amerongen
3958 ER Amerongen -
Logis Hotel Het Wapen van Harmelen
Logis Hotel Het Wapen van Harmelen
3481 EK Harmelen -
Busstation Leidsche Rijn
Busstation Leidsche Rijn
-
Vlotkamperen
Vlotkamperen
3402 PG IJsselstein -
Vestingstad Naarden
Vestingstad Naarden
Ruijsdaelplein 10
1411 EA Naarden-Vesting -
Huis te Jaarsveld
Huis te Jaarsveld
3413 MJ Jaarsveld -
Hollandse IJssel
Hollandse IJssel
IJsselstein -
De Naald van Waterloo
De Naald van Waterloo
3742 CR Baarn -
Speelbos Gagelbos
Speelbos Gagelbos
3566 MH Utrecht -
Museum IJsselstein
Museum IJsselstein
3401 DS IJsselstein -
Centraal Museum
Centraal Museum
3512 XA Utrecht -
Oude centrum & winkelgebied in Rhenen
Oude centrum & winkelgebied in Rhenen
3911LB Rhenen -
Video: Grebbelinie - Veenendaal centrum & De Blauwe Hel
Video: Grebbelinie - Veenendaal centrum & De Blauwe Hel
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2gs4kssVdeU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
